記者從中國鐵路青藏集團有限公司（下稱“青藏集團公司”）獲悉，6月30日，青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路（格庫鐵路）青海段正式開通運營。

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　　格庫鐵路位于青海省西部與新疆維吾爾自治區(qū)東南部，線路起自青海省格爾木市，沿昆侖山北麓、柴達木盆地南緣西行，進入新疆境內(nèi)穿越阿爾金山，抵庫爾勒市，線路全長約1213.7公里。格庫鐵路青海段新建格爾木南、烏圖美仁、甘森、花土溝、茫崖鎮(zhèn)等15個車站，線路長505.6公里，建設標準為國鐵I級電氣化單線鐵路，設計時速120公里/小時，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。格庫鐵路青海段正式開通運營后，計劃開行旅客列車1對，貨物列車2對。

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　　格庫鐵路青海段于2014年12月15日開工建設，期間18個參建單位的15000余名參建人員，克服了沿線氣候干旱、風沙大、紫外線強、沼澤地段施工難度大等諸多困難，通過歷時5年半的施工建設，格庫鐵路青海段順利開通運營。

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　　據(jù)了解，格庫鐵路青海段工程節(jié)點包括：2015年進行路基橋涵等主體工程施工；2016年4月20日，格庫鐵路第一片32米預應力鋼筋砼T梁澆筑成功，8月28日首片T梁架設成功；2017年9月1日，格爾木新建站房工程啟動，年底全線路基、橋涵基本完成；2018年，完成格爾木車站站房主體結構、鋪軌架梁至花土溝車站等重點施工任務；2019年6月15日，鋪軌任務全面完工；2020年3月10日，克服新冠疫情影響格庫鐵路青海段施工順利復工復產(chǎn)，4月26日實現(xiàn)格庫鐵路青海段與青藏鐵路接軌。

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　　青藏集團公司相關負責人介紹，格爾木車站站房項目和格爾木南站貨運樞紐工程是格庫鐵路青海段的重點建設項目之一，格爾木新車站建成后將有效地改善旅客侯乘的舒適度和便捷性，提升格爾木火車站的整體形象，為推動格爾木車站成為西部重要綜合交通樞紐奠定堅實基礎；格爾木南站貨運樞紐工程正式投入使用后，有利于優(yōu)化格爾木市產(chǎn)業(yè)布局，降低社會物流成本，推進格爾木市區(qū)域開發(fā)和經(jīng)濟平衡協(xié)調(diào)，對加快格爾木市工業(yè)化發(fā)展和城市化進程意義重大。該負責人還介紹，格庫鐵路青海段開通運營后，對促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、旅游業(yè)發(fā)展，全面打贏脫貧攻堅戰(zhàn)發(fā)揮重要的作用。

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　　格庫鐵路全線開通后，格爾木到庫爾勒將由原先的26個小時縮短至12個小時左右，將進一步完善我國西部鐵路網(wǎng)結構，開辟新疆中部至青海西部的軌道交通，對于助力當?shù)卮蜈A脫貧攻堅戰(zhàn)，共享全面小康成果，進一步推動絲綢之路經(jīng)濟帶戰(zhàn)略和青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，促進沿線地區(qū)人員交流和經(jīng)貿(mào)往來，加強民族團結和鞏固國防安全等方面具有重要意義。