10月29日起,，青海民航進(jìn)入冬航季。玉樹機(jī)場(chǎng)每日?qǐng)?zhí)行航班9班,，航班量在全省6座支線機(jī)場(chǎng)中遙遙領(lǐng)先,。玉樹藏族自治州人口僅43萬,，玉樹機(jī)場(chǎng)靠什么每日?qǐng)?zhí)行航班9班,，且客座率達(dá)70%以上,？這背后,，既飽含著玉樹人民實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的迫切愿望,，更蘊(yùn)藏著民族團(tuán)結(jié)一家親的深情,。
航班降落,，旅客陸續(xù)下機(jī),。
每小時(shí)至少一架航班起飛
11月1日10時(shí),，東方航空MU2217航班緩緩滑向跑道,。不一會(huì)兒,，一架銀鷹沖向云霄,。這是當(dāng)天玉樹機(jī)場(chǎng)起飛的首架航班,。
一個(gè)半小時(shí)后,，這架航班降落在成都。才仁拎著行李箱走下舷梯,，他對(duì)這架航班再熟悉不過,，每個(gè)月都會(huì)乘機(jī)往返玉樹、成都兩地,。他說：“坐飛機(jī)方便,，不耽誤我在成都做生意，也不耽誤我回玉樹陪家人,，兩邊都能顧上,。”
15時(shí)50分,，送走當(dāng)天最后一架航班——東方航空MU2314玉樹至西安航班,，青海機(jī)場(chǎng)公司玉樹機(jī)場(chǎng)分公司總經(jīng)理李寶寶有種如釋重負(fù)的感覺。他望著窗外枯黃的巴塘草原說,，這個(gè)冬航季，玉樹機(jī)場(chǎng)每日?qǐng)?zhí)行航班9班,，且客座率達(dá)70%以上,。其中，玉樹至西寧每日8班,，至北京,、成都、西安每日各1班,。意味著,，平均每小時(shí)至少有一架航班飛過巴塘草原。
在李寶寶看來,，玉樹機(jī)場(chǎng)沒有淡旺季之分,。玉樹的夏季雖短，但活動(dòng)賽事多,，今年夏天舉辦了近20項(xiàng)主題活動(dòng),，旅客量大幅增加，航班客座率達(dá)到80%以上,。他強(qiáng)調(diào)：“玉樹航班的客座率含金量很高,，玉樹機(jī)場(chǎng)是高高原機(jī)場(chǎng)，航班須按照相關(guān)規(guī)定減載,，經(jīng)常有旅客在航站樓等候補(bǔ)票,。”
進(jìn)入冬航季，玉樹機(jī)場(chǎng)旅客大多以公商務(wù)出行為主,。李寶寶說,，由于玉樹沒有通往外地的鐵路，公路出行時(shí)間成本高,，國(guó)慶后玉樹至西寧航班票價(jià)最低300元左右,，時(shí)間和價(jià)格成本遠(yuǎn)低于公路出行，當(dāng)?shù)厝罕娫缫佯B(yǎng)成航空出行的習(xí)慣,，玉樹航空市場(chǎng)形成良性發(fā)展格局。
玉樹機(jī)場(chǎng)航站樓,。
航空出行習(xí)慣如何養(yǎng)成
玉樹群眾航空出行習(xí)慣是如何養(yǎng)成的,？李寶寶認(rèn)為，是持續(xù)培育市場(chǎng)的結(jié)果,，得益于天時(shí)地利人和。
天時(shí),，即當(dāng)?shù)卣叨戎匾曈駱涿窈綐I(yè)發(fā)展,，每年安排專項(xiàng)資金支持民航運(yùn)輸,；北京對(duì)口支援、東西部協(xié)作,，帶來發(fā)展資源和機(jī)遇。地利,，即玉樹的地理地勢(shì)影響,，民航出行省時(shí)省力,。人和,，則體現(xiàn)在當(dāng)?shù)乩习傩沾蛐难劾镎J(rèn)可這座機(jī)場(chǎng)。
老百姓中流傳著這樣一句話——“我們的命是紅鼻頭飛機(jī)救的”,。這要從2010年的玉樹地震說起,。2009年8月1日,，玉樹機(jī)場(chǎng)建成通航，8個(gè)月后玉樹地震,，在通信中斷的情況下,，玉樹機(jī)場(chǎng)通過塔臺(tái)甚高頻及衛(wèi)星短波,，向外界發(fā)出玉樹地震的消息,。地震后3小時(shí)，玉樹機(jī)場(chǎng)正常開放,，成為唯一的救援通道,。
“在抗震救災(zāi)中,，玉樹機(jī)場(chǎng)發(fā)揮了極其重要的作用,，是當(dāng)時(shí)的指揮中心,、救援中心,，也是物資集散中心,，眾多傷員通過航空運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到其他醫(yī)院救治，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)乃至世界民航應(yīng)急救援史上的奇跡,。”李寶寶說，運(yùn)輸傷員的民航航班機(jī)頭是紅色的,，老百姓親切地稱呼它“紅鼻頭飛機(jī)”,，也就有了“我們的命是紅鼻頭飛機(jī)救的”這一說法。
玉樹機(jī)場(chǎng)分公司被黨中央,、國(guó)務(wù)院,、中央軍委授予“全國(guó)抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào),，玉樹機(jī)場(chǎng)是老百姓心目中的“英雄機(jī)場(chǎng)”。在災(zāi)后重建中,，玉樹機(jī)場(chǎng)同樣發(fā)揮了重大作用,，老百姓看在眼里、記在心里,。
金杯銀杯,，不如老百姓的口碑,。這就是玉樹航空運(yùn)輸發(fā)展特有的底蘊(yùn)和優(yōu)勢(shì),。
機(jī)場(chǎng)工作人員為首次乘機(jī)旅客提供貼心服務(wù)。
全力服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展
有了老百姓的口碑,，玉樹機(jī)場(chǎng)更加注重服務(wù)品質(zhì),，全力服務(wù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,。
2016年底,，玉樹機(jī)場(chǎng)開通玉樹至北京航班,，每周2班,，去年10月底加密至每天1班,，架起玉樹至北京的空中橋梁,，極大地方便兩地群眾往來和援建項(xiàng)目落地,。北京援青指揮部辦公室主任何力稱贊：“這趟航班縮短了京玉兩地的距離,，大大提高了我們的工作效率,。”李寶寶回應(yīng)，北京對(duì)口支援玉樹,，玉樹機(jī)場(chǎng)理應(yīng)服務(wù)好各援建單位,，保障好對(duì)口支援工作。
玉樹機(jī)場(chǎng)還積極對(duì)接當(dāng)?shù)匚穆貌块T,，努力實(shí)現(xiàn)航旅融合,。今年，機(jī)場(chǎng)組織召開第一屆玉樹州航旅融合發(fā)展交流會(huì),，邀請(qǐng)航空公司、OTA平臺(tái),、旅行社代表來玉樹考察,，現(xiàn)場(chǎng)宣傳推介玉樹旅游資源，讓更多人了解玉樹,，支持玉樹發(fā)展,。
與別的機(jī)場(chǎng)不同，玉樹機(jī)場(chǎng)的特殊旅客占比5%左右,，機(jī)場(chǎng)推出多項(xiàng)貼心服務(wù),，讓旅客在航空運(yùn)輸過程中感受國(guó)家發(fā)展紅利。5月底,，玉樹州人民政府,、北京援青指揮部舉辦“三江源·北京情·中國(guó)心——青海玉樹藏族青少年北京行”公益活動(dòng),，40名藏族孩子飛往首都北京。“我們主動(dòng)與首都航空和北京機(jī)場(chǎng)對(duì)接,，爭(zhēng)取最低票價(jià),，全程做好服務(wù)保障，讓孩子們感受到民族團(tuán)結(jié)一家親的溫暖,。”玉樹機(jī)場(chǎng)分公司總經(jīng)理助理普措永措講述,。
運(yùn)輸服務(wù)部副經(jīng)理樊璠接著講述，8月初,，30多名先天性心臟病患兒進(jìn)京免費(fèi)做手術(shù),，為保障他們安全出行，機(jī)場(chǎng)工作人員提前與首都航空,、北京大興機(jī)場(chǎng)對(duì)接,，確保患兒與家屬共60余人順利抵京,。
玉樹機(jī)場(chǎng)收到北京援青指揮部送來的錦旗,。
努力實(shí)現(xiàn)人均1次乘機(jī)目標(biāo)
一座機(jī)場(chǎng),，承載著一片土地騰飛的夢(mèng)想，也傾注著生活在這片土地上人們的無限深情,。
6月的一天,，樊璠注意到一名焦急萬分的旅客，他的手指受傷,，需立即趕往西寧接受接指手術(shù),。當(dāng)時(shí)，飛往西寧的航班已截載,，樊璠和同事趕緊聯(lián)系機(jī)長(zhǎng),，想盡一切辦法讓旅客登機(jī)；聯(lián)系西寧的醫(yī)院,，為旅客節(jié)省寶貴的時(shí)間,。這名旅客感動(dòng)得不知道說什么好，滿含熱淚,。
即使在疫情防控期間,，玉樹航空市場(chǎng)也幾乎未受到影響。數(shù)據(jù)顯示,，2021年,，玉樹機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量37.5萬人次。李寶寶說：“截至10月底,，今年我們運(yùn)送旅客29萬人次,，預(yù)計(jì)全年旅客吞吐量能達(dá)到35萬人次。”
明年,，玉樹機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)是旅客吞吐量力爭(zhēng)突破40萬人次，努力實(shí)現(xiàn)人均1次乘機(jī)目標(biāo),。玉樹機(jī)場(chǎng)的底氣何在,？
李寶寶介紹，青海機(jī)場(chǎng)公司和玉樹機(jī)場(chǎng)分公司的戰(zhàn)略目標(biāo)清晰,，始終堅(jiān)持航空市場(chǎng)主戰(zhàn)場(chǎng),，實(shí)行統(tǒng)一管理和統(tǒng)一營(yíng)銷。玉樹機(jī)場(chǎng)分公司黨委非常重視主業(yè)營(yíng)銷,，成立了主要領(lǐng)導(dǎo)親自負(fù)責(zé)的工作機(jī)構(gòu),，形成了相對(duì)完善的營(yíng)銷機(jī)制，兼顧航線營(yíng)銷和市場(chǎng)拓展,，努力打造玉樹至西寧航空快線,，全力加密玉樹至成都航班，力爭(zhēng)達(dá)到每天2班至3班,，盡快恢復(fù)玉樹至拉薩航班,。
“我們正在著力改變老百姓對(duì)航空貨運(yùn)的觀念,，推出‘首貨運(yùn)輸’服務(wù)，針對(duì)第一次來機(jī)場(chǎng)發(fā)貨的玉樹客戶提供免費(fèi)運(yùn)輸服務(wù),。”李寶寶堅(jiān)信,，老百姓的認(rèn)可，是一座機(jī)場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力,。
圖片均由玉樹機(jī)場(chǎng)提供
